🐈 Gemi Makineleri Işletme 2 Yıllık Iş Imkanları

Üniversitetercihinde 4 veya 2 yıllık gemi makineleri işletme yazmayı düşünüyorum fakat ne iş yaparlar gemide hangi sıfatla çalışırlar - Üniversite Tercihleri Sorusu Stajyergemi İş İlanları. Türkiye ve yurtdışında 35.000+ açık pozisyon arasından kolayca iş bul! Hızlı & ücretsiz. Tam zamanlı, dönemsel ve yarı zamanlı iş ilanları. Rekabet Maaşları. En büyük ve güvenilir iş verenler. Stajyer gemi işini bulmak çok kolay! REKLAM ALANI. Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği İçin Kaç Net Gerekir? 2022 TYT–AYT Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği için kaç net yapmam gerekir sorusunun cevabını aşağıdan öğrenebilirsiniz. Bu veriler 2021 TYT-AYT sınavında en son yerleşen öğrencilerin yapmış olduğu netlerdir. İzmirTicaret Borsası - Staj Başvuru Formu. 25.07.2022. 11:35 2 Yıllık Gemi Makineleri İşletme. Bu konu 2 yanıt içerir, 3 izleyen vardır ve en son 1 yıl 9 ay önce fatihsnmzz tarafından güncellenmiştir. 3 yazı görüntüleniyor - 1 ile 3 arası (toplam 3) Yazar. Mühendislikiş ilanları yayınlandığı, adayların iş, firmaların eleman bulduğu insan kaynakları ve kariyer sitesi. Sen de hemen başvur, hayalindeki işi bul - 30 BosnaHersek Gemi Makineleri İşletme Eğitimi Kaç Para Fiyatları Nedir? Yurtdışı eğitiminde tercihiniz Bosna Hersek gemi makineleri işletme eğitimi olursa yıllık eğitim harcı olarak üniversitelerin belirlediği 1000-3000 Euro düzeyindeki eğitim harcını ödemelisiniz. GemiMakineleri İşletme Bölümü 2 yıllık bölümü Taban Puanları ve Başarı Sıralamaları sayfamızda yer alan verilerin tamamı ÖSYM tarafından yayınlanmış ve en güncel puanlardır. GemiMakineleri İşletmeciliği bölümü tanıtımı sayfasına hoş geldiniz. Önlisans ve lisans bölümlerini güncel olarak tüm ayrıntıları ile tanıttığımız yazı dizimizde bugün 2 yıllık Gemi Makineleri İşletme bölümü var. Aşağıda sırasıyla Gemi Makineleri İşletme bölümü nedir, puan türü nedir, Gemi Makineleri İşletme bölümü iş imkanları ve çalışma p17IB. Gemi makineleri işletme DGS bölümleri nelerdir, DGS ile gemi makineleri işletme mezunlarının hangi bölümlere geçiş hakkı bulunmaktadır, 2 yıllıktan 4 yıllık programlara geçiş hangi yöntem ile uygulanmaktadır, 2 önlisans bölümü olan gemi makineleri işletme mezunları hangi bölümlere DGS ile geçebilir, gemi makineleri işletme bölümü mezunları DGS’ye girerek tercih etme hakkı olan bölümlere nasıl ve hangi yollarla tercihte bulunabilirler gibi soruların cevapları için yazımıza göz atabilirsiniz. DGS’YE GİREREK GEMİ MAKİNELERİ İŞLETME MEZUNLARI HANGİ BÖLÜMLERE YERLEŞEBİLİR, GEMİ MAKİNELERİ İŞLETME DGS BÖLÜMLERİ NELERDİR?GEMİ MAKİNELERİ İŞLETME MEZUNLARI DGS İLE GEÇİŞ HAKLARI OLAN BÖLÜMLERİ NASIL TERCİH EDEBİLİR? Dikey geçiş sınavı ölçme, seçme ve yerleştirme merkezi yani ÖSYM tarafından yürütülmekte olan, YKS ile iki yıllık bir önlisans programına yerleşmiş oradan da mezun olarak 4 yıllık bölümlere geçiş yapma planı olan üniversite adaylarının başvuru yapabildiği ve sınavdan alınan belli puanlarla tercih yapılarak 2 yıllıktan 4 yıllığa geçişi sağlayan merkezi bir üniversiteye giriş sınavıdır. Biz DGS’den KPSS’ye kadar ÖSYM’nin veya bakanlıkların, yükseköğretim kurumlarının hazırladığı, düzenlediği sınavların hepsinde merakınız olan sorularda sizlerin sorularına cevap arayan yazı dizileri hazırlamaya devam ediyoruz. Hem YKS tercihlerinde 2 yıllık önlisans programı seçmeden önceki süreç içinde hem de 2 yıllık bölüm mezunu olunduktan sonra bireylerin merak duyduğu konulardan birisi olan 2 yıllık şu bölüm mezunu olarak dikey geçiş sınavı ile hangi bölümlere geçiş yapabilirim sorusunun cevabını bizler var olan bütün 2 yıllık programlar için hazırlamaya çalışıyoruz. 2 yıllık gemi makineleri işletme bölümü mezunlarının hangi bölümlere geçiş yapabildiği ve bunu hangi biçimde yapabileceği sorularının cevaplarını yazımızın kalan kısmında bulabilirsiniz. DGS’YE GİREREK GEMİ MAKİNELERİ İŞLETME MEZUNLARI HANGİ BÖLÜMLERE YERLEŞEBİLİR, GEMİ MAKİNELERİ İŞLETME DGS BÖLÜMLERİ NELERDİR? Yukarıda da bahsettiğimiz üzere DGS ile adaylar 2 yıllık önlisans programlarından 4 yıllık lisans bölümlerine geçiş hakkı kazanmak için uğraşırlar ve 2 yıllık bir önlisans programı olan gemi makineleri işletme bölümünden mezun olmuş adaylar da bunu yapmayı arzuladıklarında yerleşebilecekleri bazı 4 yıllık bölümler vardır. Gemi makineleri işletme mezunu olarak adayların DGS ile geçiş yapabileceği, gemi makineleri işletme DGS bölümleri şunlardır Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Endüstri Mühendisliği Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği Makine Mühendisliği Otomotiv Mühendisliği Bunlara ek olarak gemi makineleri işletme bölümü mezunlarının Anadolu, Atatürk ve İstanbul üniversitelerinin açıköğretim fakültelerinde bulunan aşağıdaki açıköğretim programlarına da DGS ile geçiş elde etme hakkı bulunmaktadır. Halkla İlişkiler ve Reklamcılık Kamu Yönetimi İktisat Maliye Uluslararası İlişkiler Halkla İlişkiler ve Tanıtım Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri İşletme Konaklama İşletmeciliği Gemi makineleri işletme bölümünden mezun olan kişiler bu bölümleri tercih edebilirler fakat bu tercihleri yapabilmek ve bölümlere yerleştirilmelerinin olabilmesi için de 4 yıllık bölüm adaylarının bazı şartları yerine getirmeleri gerekebilmektedir. GEMİ MAKİNELERİ İŞLETME MEZUNLARI DGS İLE GEÇİŞ HAKLARI OLAN BÖLÜMLERİ NASIL TERCİH EDEBİLİR? Gemi makineleri işletme bölümünden mezun olarak yazdığımız bölümleri tercih etmek için eğer herhangi bir ekstra özel koşul, durum bulunmamakta ise adayların tercih etmeyi düşündükleri bölüme yerleşebilmesi için o bölüme yerleştirme yapılmasını olanaklı kılan DGS puan türünden sözel, eşit ağırlık, sayısal yeterli puanı alması gerekmektedir. Gemi makineleri işletme mezunu olarak girilebilecek bölümlerin DGS ile tercih edilebildiği puan türleri aşağıdadır. Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği –> Sayısal, SAY Puan Türü Endüstri Mühendisliği –> Sayısal, SAY Puan Türü Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği –> Sayısal, SAY Puan Türü Gemi ve Deniz Teknolojisi Mühendisliği –> Sayısal, SAY Puan Türü Makine Mühendisliği –> Sayısal, SAY Puan Türü Otomotiv Mühendisliği –> Sayısal, SAY Puan Türü Açıköğretim Bölümleri Tercihinde Kullanılan Puan Türleri Uluslararası İlişkiler –> EA, Eşit Ağırlık Puan Türü İşletme –> EA, Eşit Ağırlık Puan Türü Maliye –> EA, Eşit Ağırlık Puan Türü Halkla İlişkiler ve Reklamcılık –> SÖZ, Sözel Puan Türü Halkla İlişkiler ve Tanıtım –> SÖZ, Sözel Puan Türü Konaklama İşletmeciliği –> EA, Eşit Ağırlık Puan Türü Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri –> EA, Eşit Ağırlık Puan Türü İktisat –> EA, Eşit Ağırlık Puan Türü Kamu Yönetimi –> EA, Eşit Ağırlık Puan Türü Bunlar dışında gemi makineleri işletme bölümüne veya diğer bölümlere yerleştirmelerde özel koşul ve şart bulunuyor ise bu özel koşul ve açıklamaların neler olduğuna dair DGS kılavuzunda yer alan özel koşul ve açıklamalar için ► DGS KILAVUZUNDA YER ALAN ÖZEL KOŞUL VE AÇIKLAMALAR Dikey geçiş sınavı, gemi makineleri işletme bölümü ve iş imkanları, ÖSYM tarafından hazırlanan YDS, yükseköğretim kurumları sınavı ve bunlar gibi sınavlar ile genel olarak bölümlerin iş olanakları, ilanlar ve benzeri bütün konularda merak ettikleriniz ve kariyer planlamanız konusunda destek almak için ► * Yukarıda yer alan bilgiler ve gemi makineleri işletme mezunları hakkında yazdıklarımız ÖSYM’nin hazırladığı DGS tercih kılavuzlardan derlenmiştir. Yapılacak bir değişiklikten sorumlu olan kurum ölçme, seçme ve yerleştirme merkezi olduğundan dolayı yine ÖSYM’nin yazacağı duyuruları takipte kalmak sizler için yararlı olacaktır. ** Gemi makineleri işletme bölümü ve diğer önlisans programları mezunlarının geçiş yapabildiği bölümlere ait ÖSYM’nin yayımladığı DGS ile geçiş yapılabilen 4 yıllık tüm bölümlerin kılavuzuna ulaşmak için ► DGS İLE GEÇİŞ YAPILABİLECEK BÜTÜN LİSANS PROGRAMLARI Hepsi Yeni 4 iş ilanı Hepsi Yeni İhracat Uzmanı Dirmak Makina San. Tic. Ltd. Sti. İzmir 1991 yılından itibaren Endüstriyel Mutfak Ekipmanları sektöründe faaliyet gösteren Dirmak Makina San. Tic. Ltd. Şti. olarak İhracat birimimizde görev alacak çalışma arkadaşları arı… A Sınıfı İş Sağlığı ve Güvenliği Uzmanı Berdan Makina Civata Somun Sanayi Ltd sti Mersin Tarsus- Mersin Organize Sanayi Bölgesinde METAL sektöründe faaliyet gösteren ve civata, somun imalatında öncü olan firmamıza, Üniversitelerin ilgili mühendislik bölümlerinden me… Satış Pazarlama ve Müşteri İlişkileri İş Geliştirme Sorumlusu NASIL OLUNUR? Sahip Oldukları Yetenekler 2D Autocad 3D Tasarım ve Modelleme Uygulaması AutoCAD Bilgisayar Destekli Tasarım Araçları SOLIDWORKS Mezun Oldukları İlk 5 Üniversite Kocaeli Üniversitesi Balıkesir Üniversitesi Çanakkale 18 Mart Üniversitesi Ordu Üniversitesi Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi Mezun Oldukları İlk 5 Bölüm Gemi Makineleri İşletme MYO % Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği %1 Makine-Resim-Konstrüksiyon MYO %1 Çalıştıkları İlk 5 Sektör Maden ve Metal Sanayi % Üretim / Endüstriyel Ürünler %1 Tüm İstatistikleri Gör NEDİR? Gemi İnşa Teknikeri Ne Demek? Gemi inşa teknikeri, farklı tür ve boyutlardaki gemilerin tasarım, inşa, bakım ve onarımını yapmakla sorumludur. Tümünü Gör Denizcilik meslekleri tanıtımlarımız kapsamında bu sefer sırada gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisliği bölümü ile ilgili bilgiler vereceğiz. Normal şartlarda gemi inşaatı mühendisliği ayrı bir bölüm ve gemi makineleri işletme mühendisliği ayrı bir bölüm fakat bazı bürokratik işlemler neticesinde her iki bölüm de isim olarak birleştirildi. Daha fazla bilgi için yazının devamına bakalım. İçindekiler1 Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Nedir? Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Çalışma Ortamı Nasıldır? Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Mezunları Gemide Çalışılabilir Mi? Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Hangi Üniversitelerde Var?2 Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Maaşları Ne Kadar? Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliğinde İş İmkanları Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Nedir? Yanlış hatırlamıyorsam 2006 veya 2007 yılında YÖK tarafından çıkarılan bir üst yazı ile asıl adı Gemi İnşaatı Mühendisliği olan bölüm artık gemi inşaatı ve gemi makineleri mühendisliği bölümü olarak değiştirildi. Sebebi ise, piyasada sayısı çok az olan gemi makine işletme mühendislerinin eksiklerini kapatmak. O senelerde makine mühendisleri 6 aylık tamamlama eğitimleri aldıktan sonra bile gemi makineleri mühendisi olarak uzak yola çıkabiliyorlardı. Makine mühendislerine bile böyle bir hak tanındı ise, gemi inşaatı mühendislerine tanınması elbette daha adil bir durum. Genel olarak gemi inşaatı mühendisleri tersanede gemi yapımından ve daha önce imal edilmiş olan gemiler ile ilgili değişikliklerden, revizyonlardan sorumlu olan teknik personellerdir. Denizcilik ile ilgili yük gemisi, yat, denizaltı ve hatta yüzer platformlar dahil her türlü deniz aracının tasarımından üretim aşamasına kadar görev alırlar. Gemi gibi karmaşık yapıların inşaa aşamalarında sadece gemi bilgisi yeterli olamayacağından dolayı gemi inşaatı mühendisi kendi alanına ek olarak ayrıca iyi bir makine mühendisliği eğitimi, statik ve dinamik eğitimi, elektrik elektronik mühendisliği eğitimi ve aynı zamanda mimari yapıla ile ilgili tecrübesi olan bir tasarımcı bilgisine de sahip olmalıdır. Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Çalışma Ortamı Nasıldır? Çalışma alanı tersaneler ve dizayn ofisler olarak 2 ana bölüme ayırabiliriz. Dizayn ofisler zaten tahmin ettiğiniz gibi ofis ortamı. Yapılan projeye özgün özel dizayn programları aracılığı ile müşteri istekleri doğrultusunda geminin tasarımının yapılmasını ve çıkan teknik çizimlerin tersane saha ortamında üretim departmanına iletilmesi ile görevini tamamlar. Bir de saha olarak genel olarak adlandırılan tersanenin kendisi vardır ki, televizyonlarda ağır sanayi denilince ilk ekrana verilen görüntüler tersanelerden verilmektedir. Yağ, pas, kir ne ararsanız bulabilirsiniz. Çalışma süreleri ve yetişmesi gereken projelerden dolayı bol bol mesai gerektiren bir çalışma ortamı bulunur genellikle. Tabi ağır çalışma saatlerinin de bir sonucu olarak sahada çok fazla bayan mühendis ile karşılaşamazsınız. Bayanlar bu sektörde genellikle ofis ortamındaki kadrolarda değerlendirilmektedirler. Gerek ofis tarafında olsun gerekse sahada olsun tersanecilikte haftada genellikle 6 gün çalışılır. Mesai sabah 0800 ile akşam 1800 arasındadır. Sipariş durumuna ve müşterinin konumuna bağlı olarak genellikle mesailere kalınır ve bazı durumlarda pazar günleri de mesaiye kalınmaktadır . Tabi ülkemizde maalesef ki bu mesai ücretleri maaş ödemeleri esnasında unutulmaktadır. Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Mezunları Gemide Çalışılabilir Mi? İçerisinde gemi makineleri geçiyor diye öyle bir algı var ama maalesef ki şu anki mevzuatta bu bölüm mezunlarının mezuniyet sonrası gemide çalışması gibi bir durum söz konusu değildir. Bunun için öncelikle 6 aylık bir tamamlama eğitimi alınması ve sonrasında da 12 aylık bir staj döneminin tamamlanması gerekmektedir. İsim biraz aldatıcı gelse de eskiden var olan bir hak, şu an kullanılamadığından ve ünvan da eskiden kaldığından dolayı böyle bir karmaşa yaşanmaktadır. Ama yukarıda da belirttiğim gibi ille de denizde çalışmak isterseniz mezun olduktan sonra tamamlama eğitimlerinizi aradan çıkarıp liman cüzdanı sahibi olursanız ve 12 aylık stajınızı da tamamlarsanız uzakyol vardiya mühendisi sınavına girmeye hak kazanabilirsiniz. Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Hangi Üniversitelerde Var? Denizcilik ile ilgili bu bölümler çoğu üniversitede bulunmuyor. Sadece ; İstanbul Teknik ÜniversitesiYıldız Teknik ÜniversitesiKaradeniz Teknik ÜniversitesiPiri Reis Üniversitesi’nde bulunuyor. Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Maaşları Ne Kadar? Denizcilik mesleği sonucunda üretilen mamullerin katma değerlerinin fazla olması demek, bu sektörde çalışanların maaşlarının da yüksek olacağı anlamına gelmemektedir. Sektör dönemlik olarak inişli ve çıkışlı bir süreç izlemektedir. Bu nedenle sabit bir fiyat politikası olmamakla beraber; yeni mezun bir gemi inşaatı mühendisi ortalama olarak 2500TL-3500TL arasında bir maaşla iş bulabilir. Tecrübe arttıkça edinilen kazanç da artacağından dolayı 4-6 yıllık bir mühendis ortalama olarak 4500TL-7000TL arasında kazanabilirken 10 yıl ve üzeri tecrübesi olan mühendisler 10000TL üzerinde maaş alabilmektedir. Tekrar hatırlatmakta fayda var. Bunlar kesin ücretler olmamakla beraber çalışılan departmana, var ise fazla mesailere, çalışılan projenin büyüklüğüne ve önemine göre değişkenlikler gösterebilmektedir. Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliğinde İş İmkanları Sektörde üretilen araçlar bilindiği gibi uluslararası piyasalarda ticari ürünleri taşımakta kullanılmaktadır. Dolayısı ile sektörün ekonomik durumunu iyi analiz edebilmek için küresel piyasaların ticaret hacimlerini yorumlayabilmek gereklidir. Benim izlenimlerim 2008 yılına kadar bu meslek altın çağını yaşadı. Tersaneler müşterilerine 20 yıl sonralarına sıra verirlerdi ve artık müşteriler neredeyse bir gemi parasını , sırasının üst tarafa taşınması için tersanelere para öderlerdi. 2010 yılında patlak veren küresel kriz ile beraber siparişlerin hepsinin geri çekilmesi bir tarafa, elde olan siparişlerin bile paraları ödenemediğinden çok fazla tersanenin battığını gördük. 2010 yılından itibaren de çok sakin ve durağan bir seyir mevcut. Şu an tersaneciliğin lider bölgeleri İstanbul Tuzla ve Yalova Altınova bölgeleri. Hatta Yalova’da bulunan 3-5 tersanenin iş hacmi , tüm Tuzla bölgesindeki aktiviteden daha verimli ve daha karlı olarak işletilmekte. Eğer yat sektöründen de temsilci katmak isterseniz, yat tersanesi baş bölgesi olarak Antalya bölgesi listeye eklenebilir. Yukarıda da belirtildiği gibi bu bölüm mezunları sadece tersanelerde sahada değil, özel dizayn ofislerinde, klas kurumlarında, sigorta şirketlerinde, gemi acentalarında çalışabilir. Eğer gerekli eğitimler alınırsa gemide çalışma olanakları vardır ve ekonomik olarak en rahat olan seçenek de günümüzde bu olarak görülmektedir. Bu yazının güncellendiği tarih Ağustos 16, 2019 0612

gemi makineleri işletme 2 yıllık iş imkanları